INNOVATIVO, POTENTE ED AFFIDABILE

Il Suzuki DF350AMD porta leccellenza nella gamma fuoribordo Suzuki ad un nuovo livello grazie alla timoneria integrata nel motore, che rende lesperienza di navigazione ancora pi&249 piacevole e confortevole.

Il design del piede &232 stato rivisto riducendo del 4% le dimensioni della parte frontale: in questo modo, grazie alla riduzione dellattrito, &232 stato possibile incrementare la velocit&224 massima di oltre il 2%. Anche lolio richiesto per la lubrificazione degli ingranaggi &232 stato ridotto, passando da 3,2 a 2,8 litri, e si pu&242 intervenire nel cambio olio piede senza sollevare limbarcazione.

Il DF350AMD supporta inoltre linnovativo sistema steer-by-wire (optional). Questa nuova tecnologia consente di controllare elettronicamente la timoneria integrata anche con il nuovo joystick dedicato (opzionale), che dispone delle funzioni di regolazione automatica del timone e della modalit&224 di docking assistito.

Il DF350AMD &232 equipaggiato con un potente motore DOHC 6 cilindri da 4.390 cc con ben 350 CV e un rapporto di compressione di 12,0:1. Rapporto generalmente riservato a unit&224 termiche da competizione, il pi&249 alto per un fuoribordo prodotto in serie.

E’ dotato di asse di trasmissione disassato rispetto all’albero motore, il che permette di avere una prima riduzione tra albero motore e albero di trasmissione ed una seconda riduzione tra albero di trasmissione e la scatola ingranaggi all’interno del piede. Questo meccanismo consente di montare eliche con diametri importanti per sfruttare a pieno l’efficienza propulsiva del motore. Inoltre, sposta in avanti il baricentro conferendo al motore maggiori equilibri, minori vibrazioni e maggiore stabilit&224 durante la guida.

I pistoni del DF350AMD vengono lavorati con un particolare procedimento denominato “shot peening”, dove le teste, dopo la fusione, vengono sostanzialmente sottoposte ad un bombardamento realizzato con pallini metallici. In questo modo si vengono a cre